Detail Cantuman Kembali
analisa perencanaan posisi dan pembuatan daun kemudi sepeda air dengan menggunakan CFD (Computational Fluid Dynamics)
- Bagikan:
Sepeda air merupakan sarana transportasi air yang dapat digunakan untuk mendukung aktivitas wisata air. Di hutan mangrove sendiri cukup cocok untuk berwisata air, salah satunya dengan menggunakan sepeda air untuk mengelilingi hutan mangrove. Manfaat sepeda air sendiri tidak hanya sebagai sarana rekreasi, bisa juga dijadikan sebagai sarana olahraga maupun sarana perlombaan. Sehingga sepeda air ini perlu direncanakan posisi dan pembuatan daun kemudi yang efisien dari segi tahanan, tekanan dan manuver. Oleh karena itu dilakukan penelitian dari segi posisi Model I, Model II dengan sudut 0o, 10o, 15o, 20o, 25o, 30o, 35o, dengan dimesi yang sama menggunakan software Ansys CFD. Hasil penelitian ini menunjukkan dengan dimensi panjang 36,76 cm, lebar 20,4 cm menghasilkan tahanan kapal sebesar 1,864 kg, tekanan pada ujung haluan kapal sebesar 0,096 Pa, kecepatan aliran tertinggi pada lambung sebesar 0,090 m/s pada haluan kapal sampai ujung buritan kapal. Sedangkan kecepatan relatifnya 6,29 m/s. Maka dari hasil disimpulkan penempatan kemudi pada Model II (kemudi depan).
622.15.10 Hap a
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2015
Surabaya
xvii, 121 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...